stades de france

C'est en 1912 qu'un projet de stade en plein centre ville a été adopté à Rennes. Pour mieux soutenir leurs joueurs, les dirigeants de l'époque ont donc voulu construire le stade de l'équipe à proximité des habitants. Le 15 septembre de cette année là, le stade de la Route de Lorient voyait le jour sur les bords de la Vilaine.

Il doit son nom à sa situation géographique. A l'époque, Lorient est une des villes les plus importantes de Bretagne. Le complexe ayant été construit au bord de la Nationale reliant les deux villes, le nom de "Route de Lorient" est choisi à l'unanimité.

Plus qu'un stade, il est désormais le point central des activités du Stade Rennais. Cette enceinte abrite en effet le siège social du club. Pour accueillir au mieux les spectateurs, des boutiques, un restaurant et des espaces entreprises ont été créés pour faire de cet endroit un véritable lieu convivial et de rassemblement.


Pour fêter comme il se doit son centenaire, la capacité du stade va être augmentée, passant de 16 000 à 31 000 places en décembre 2001, après la fin des travaux. Avec ses fidèles supporters, Rennes espère ainsi monter encore un peu plus dans la hiérarchie du football hexagonal.

capacité: 31 297

Inauguré le 13 septembre 1931, le stade Geoffroy-Guichard devra attendre deux ans avant d'accueillir l'AS Saint-Etienne (17 septembre 1933 : ASSE-Nice : 3-2).
Acheté par la ville pour 135 millions de francs, le "Chaudron" connaît sa première grande réfection en 1968 lorsque les gradins "debout" sont couverts. Sa capacité totale passe de 26.000 à 39.570 places. Geoffroy-Guichard peut dès lors "bouillir" aux exploits de ses joueurs.

De 1957 à 1981, les Verts y décrochent dix titres de Champions de France (1957, 1964, 1967, 1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1976, 1981), remportent six Coupes de France ( 1962, 1968, 1970, 1974, 1975, 1977) et "écoeurent" la plupart des grands clubs européens (Munich, Benfica, Manchester..). La France entière vibre alors aux exploits des Jacquet, Larqué, Revelli, Platini ou encore Rocheteau.


A l'occasion de l'Euro 84, sa capacité est étendue à 48.274 places. Lors de cette compétition, l'Equipe de France joue pour la première fois à Saint-Etienne contre la Yougoslavie (victoire 3-2). En hommage au stade de ses débuts, Michel Platini fait l'un des plus beaux matches de sa carrière en inscrivant les trois buts tricolores devant 48.000 personnes.
Depuis, beaucoup d'eau a coulé sous les ponts de Saint-Etienne, mais la fidélité des Stéphanois n'a jamais failli à Geoffroy-Guichard, qui restera pour longtemps le coeur du football français.

Inauguration : le 13 septembre 1931 à l'occasion de la rencontre entre l'AS Stéphanoise et Cannes (3-8)

capacité: 35 600

Les 3.000 places assises du stade de La Forge établi en face des usines Peugeot à partir de 1931 (photo ci-dessous en 1934) se sont vite avérées insuffisantes : c'est que durant les années trente, le public doubiste y vient en masse assister aux exploits du club sochalien, sacré Champion de France dès 1935. A tel point qu'il faut parfois installer derrière les buts des remorques fournies par le constructeur automobile. L'enceinte improvisée permet alors d'accueillir plus de 10.000 personnes.


Le club brille durant toute la décennie : en 1937, les Lionceaux remportent la Coupe de France et sont de nouveau sacrés champions en 1938. C'est à la Libération que le Stade de la Forge est rebaptisé Stade Auguste Bonal, du nom d'un des fondateurs du club, membre de la direction des usines Peugeot, mort en déportation. Il sera progressivement agrandi et modernisé. Equipé de projecteurs en 1957, il est également doté d'annexes qui en feront un complexe multisport.

Longtemps, la pelouse du Stade Bonal a été considérée comme la plus belle de France. Elle a notamment été le théâtre du parcours européen exceptionnel réalisé en 1981 (les coéquipiers de Patrick Revelli parviennent alors en demi-finale de la Coupe de l'UEFA, s'inclinant finalement face au champion des Pays Bas, AZ 67 (1-1 à Bonal puis 2-3 à Alkman). C'est là aussi que deux buts signés Stéphane Paille et Franck Sauzée ouvrirent en 1988 les portes d'une finale de la Coupe de France.

Entièrement rénové, désormais doté d'une pelouse parée contre le gel grâce à un réseau de 40 kilomètres de câbles, le Stade Bonal a été inauguré à l'occasion de la finale du Trophée des Champions. Sur le "billard" sochalien, les Monégasques s'étaient imposés face à Nantes. Le 4 août 2001, 15.000 spectateurs sont venus y assister au retour des Lionceaux en D1.

capacité: 20 000

Le 1er avril 1914, le FC Neudorf (ancêtre du Racing Club de Strasbourg) devenait locataire du Jardin Haemmerlé, devenu aujourd'hui le stade de La Meinau. Les premiers travaux de construction sont lancés à partir de 1921. L'engouement dans le club est total. Même les joueurs mettent la main à la pâte à titre bénévole ! Deux tribunes sont alors érigées (tribune Nord et "Stehtribune") et permet à l'enceinte d'accueillir jusqu'à 18.000 personnes.

En 1952, de nouveaux travaux sont lancés et permettent à La Meinau de mieux s'équiper. Apparaissent alors une piste d'athlétisme, un toit reposant sur quatre poteaux, une salle de relaxation, une infirmerie moderne et même sept logements au premier étage d'une tribune ! Le coût total de ces travaux s'élevait à 58 millions de francs. La nouvelle Meinau est inaugurée le 11 novembre 1951 et peut recevoir 30.000 spectateurs.

En 1964, La Meinau vit une de ses plus belles heures grâce au parcours européen du Racing. Tour à tour, les Strasbourgeois s'imposeront face au Milan AC, au FC Bâle et au FC Barcelone avant de s'incliner devant Manchester United en quarts de finale. Mais les années passant, les installations du stade se faisaient de plus en plus vétustes et une nouvelle grande période de rénovation est lancée le 26 janvier 1979. Le 19 octobre, une nouvelle tribune remplace le virage ouest et peut accueillir 3447 personnes. En 1980, la nouvelle tribune d'honneur (5215 places assises et 3280 debout) est inaugurée, tout comme la tribune Sud (4000 places).


Après plus de cinq années de travaux et à quelques jours du coup d'envoi du Championnat d'Europe 1984, La Meinau offre un tout nouveau visage à ses visiteurs. 49.982 spectateurs peuvent dès lors s'y rendre. Le record d'affluence est battu pour une rencontre de l'Euro 84 entre la RFA et le Portugal durant lequel 44.566 personnes étaient présentes.

Pour répondre aux exigences de sécurité, le stade de La Meinau a vu sa capacité sensiblement baisser en 1992 avec 29.000 places officielles. Un système de coques amovibles lui permet aujourd'hui d'héberger des rencontres européennes mais sa capacité doit alors se réduire à 25.000 personnes. L'éclairage a récemment été totalement refait et une fosse de 2,5 mètres va bientôt voir le jour. Cela permettra à La Meinau d'enlever ses grilles et d'offrir encore de belles heures à l'un des plus vieux stades de France.


capacité: 29 000

Initié en 1935 par l'architecte Jean Montariol, le projet d'un stade à Toulouse verra le jour quatorze ans plus tard. En 1949, le Stadium se transforme en temple de la tauromachie mais l'enceinte ovale se prête mal à cette activité.
Quelques années plus tard, le stade devient celui du Toulouse Football Club, vainqueur de la Coupe de France en 1957 (photo). Le club toulousain a su imposer le ballon rond dans une région où le rugby est une religion.

L'édifice ne change pas jusqu'en 1984. La piste cycliste obsolète cède la place à de nouvelles tribunes. Au cours de toutes ces années, le Stadium accueille de nombreuses rencontres de haut niveau.

En 1986, un événement footbalistique enflamme le Stadium. Naples est alors l'une des équipes européennes les plus prestigieuses. Lors d'un match de Coupe d'Europe, le grand Napoli perd devant le TFC. Un penalty manqué par Maradona permet en effet aux Toulousains de se qualifier (4 t.a.b. à 3), le stade exulte.


Mais c'est en 1993 que l'histoire de l'enceinte toulousaine prend un nouveau tournant : la Coupe du Monde est organisée en France et Toulouse fait partie des dix villes sélectionnées pour accueillir la compétition.

L'édifice doit être rénové pour l'occasion. Sa capacité d'accueil est portée à 37 000 places. Les architectes présentent un projet qui supprime notamment les fameux poteaux de soutien de la toiture et remplace celle-ci par une structure métallo-textile.
C'est donc un nouveau Stadium qui est offert aux Toulousains. Pas moins de 300 000 visiteurs étaient attendus pour suivre les six matches au programme, dont un huitième de finale.


En septembre 2001, après la catastrophe d'AZF, le complexe sportif est ébranlé, fissuré. Il doit être fermé. Pour la venue de Créteil, le 6 octobre 2002, en Championnat de Ligue 2, le Stadium ouvre partiellement ses portes au public. Depuis, 17 000 places sont mises à disposition des Toulousains pour supporter les "Violets" (photo Thibault Giresse). Cet incident dramatique a eu un impact direct sur le club. Cyril Dubrocca a été blessé au pied et de nombreux joueurs ont dû être relogés chez leurs coéquipiers ou chez des dirigeants. Ces ennuis ont permis au groupe de se solidariser. Le club est remonté en Ligue 2 lors de la saison 2001-2002 en ayant disputé toutes ses rencontres au stade des Sept Deniers, l'enceinte privée des rugbymen du Stade Toulousain.


capacité: 36 500